未禮讓行人罰金翻倍！最重3.6萬、吊銷駕照 高齡駕駛門檻也調高

新北三峽日前發生78歲駕駛衝撞路人與機車，造成3死12傷重大車禍，再度掀起外界對高齡駕駛與危險駕駛管理的討論。交通部5月初預告修正《道路交通管理事件裁罰標準》，未來駕駛若未停讓行人釀成傷亡，最高罰鍰將達3萬6000元並吊銷駕照，5年內不得考照。

除此之外，交通部也同步啟動高齡駕駛制度調整，針對70歲以上駕駛擬提前換照門檻並增設實地測驗。

不停讓行人罰則大升級，針對輕重傷分級處罰

發生三峽車禍憾事之前，交通部在5/5指出，雖自2023年6月起加重罰則，行人死亡人數已有下降，但仍有高達83起行人死亡事故與駕駛未停讓行人有關，占整體比例近兩成，顯示部分駕駛仍存僥倖心態。因此此次修法進一步強化處罰層級，內容包括：

1. 未停讓行人致輕傷：罰鍰由7200元調高至1萬8000元，並吊扣駕照1至2年。
2. 導致重傷者：罰鍰調升至3萬6000元，吊銷駕照，4年內不得考照。
3. 若釀成死亡：罰鍰同為3萬6000元，吊銷駕照，5年內不得重考。

此外，交通部長陳世凱也表示：「行人在斑馬線上被撞，是國恥，這是制度與文化的問題，我們必須用強力作為守住人本交通的最後防線。」預告草案最快將於6月底前正式上路，預告期亦因具急迫性與公共利益縮短為14天。

看更多：騎車雷殘、跌倒擦傷怎麼辦？急診醫教你用對優碘、碘酒 傷口癒合更快

駕駛團體批比例不公，要求行人違規也加重罰則

此修法內容引來駕駛團體強烈反彈。全國汽車駕駛人權益聯盟日前聚集十多輛計程車與遊覽車日前前往交通部抗議，認為現行制度讓駕駛成為「唯一被罰的一方」。該聯盟指出，目前行人違規罰鍰僅500元，與駕駛最高3萬6000元相距甚遠，認為「違規不是特權，行人也要守規矩」，並主張將行人違規罰則提高至與駕駛相同的1萬8000元。

看更多：閃黃燈究竟該不該過？警方公布答案！看清楚「這位置」以免被罰5400元

高齡駕駛引關注，換照門檻擬提前至70歲

三峽肇事駕駛為78歲男性，讓社會再次聚焦「高齡駕駛安全風險」。根據交通部資料，目前全台70歲以上仍持駕照者約182.6萬人次，為此交通部昨（5/20）緊急宣布將推動三項新制：

1. 高齡換照年齡下修：由75歲調降至70歲。
2. 增加「實地道路測驗」：不再僅是體檢與認知測驗。
3. 鼓勵繳照補助TPASS：70歲後主動繳回駕照者，將提供TPASS加碼補助。

現行制度下，75歲以上駕駛每3年須進行體檢與認知功能測驗，若出現中度以上失智症，將不予換發駕照。新制將強化實測機制，確保駕駛人具備安全駕駛能力。

看更多：高齡駕駛換照條件寬鬆？醫建議加3條件才能上路

◎ 圖片來源／達志影像/shutterstock提供
◎ 資料來源／交通部