油箱亮紅燈才加油超傷車？專家揭「最佳加油時機」幫你省油又保養

你是習慣將油表撐到「紅線區」才進加油站，還是看到油價跌就加滿？專家指出，其實汽車的加油時機不僅影響荷包，更直接關係到汽油幫浦的壽命，錯誤的加油習慣，恐讓零件在無形中損耗，導致車輛故障，甚至引發事故危險。

汽油幫浦靠油散熱 過低恐致幫浦過熱與空轉

汽車油箱內的「汽油幫浦」就像車子的心臟，負責將汽油輸出到引擎。明志科大機械工程系副教授黃道易指出，馬達運作時需要靠浸泡在汽油中進行冷卻與散熱，如果長期讓油位處於低點（紅線區），馬達無法被汽油包覆，處於過熱環境，容易導致使用壽命大幅降低。

此外，當油箱見底時，若行駛在顛簸路面，幫浦容易吸不到油而造成空轉，油箱底層沉積的雜質也容易被攪動吸入。雖然有濾心（細濾）作為最後防線過濾髒污，但若雜質過多導致濾心阻塞，燃油壓力就會過低，影響車輛性能。

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加油掌握「1/4」黃金原則 清晨加油理論上最划算

那要什麼時間加油最好、最划算？車媒總編輯黑侍提到，「清晨」是最理想的時機。原因有二；首先，清晨的氣溫比較低，這時的汽油密度稍高，理論上能加到較實在的油量；再來，天冷時油溫較穩定，較不易遇到加油站油槽底部雜質被翻攪起來的情況。不過，比起挑時間，更重要的是掌握加油時機，當油箱剩下「四分之一」時就該去加油，這才是保護愛車最簡單有效的方法。

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「久放不開」更傷車 定期保養才能真正省油

汽車久放不開的也要當心！汽車達人林志隆提醒，機械產品需要適度運作與維護，才能保持最佳狀態，長期停駛會導致汽油變質，甚至溶解幫浦內的塑膠零件，產生物質阻塞燃油系統，定期進廠檢查輪胎、底盤、電器設備以及是否有漏油情形，不僅能預防火燒車意外，還能讓動力輸出更順暢，達到「節省油耗」的效果。

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