單車通勤減重兼護心血管！國際研究揭好處 醫授3招顧健康又安全
隨著2026年淨零轉型邁入關鍵期！交通部推動智慧綠色運輸，鼓勵以單車結合大眾運輸，降低交通碳足跡。這種以「移動即生活」為核心的通勤模式，不僅回應減碳需求，也讓健康促進自然融入日常。城市治理也掀起一波「居住與通勤革命」
他們是醫療人員，常騎單車上下班
台灣被有「機車王國」之稱，通勤族「機車瀑布」景象舉世聞名，背後卻隱藏健康與交通安全風險。因應全球「2050淨零碳排」目標，低碳交通在台灣各角落正一步一步向前邁進。
在高雄，高雄醫學大學附設中和紀念醫院副院長戴嘉言，時常在工作日選擇以YouBike通勤。每天清晨，他從鼓山區住家出發，約15分鐘即抵達位於三民區的醫院，簡單擦汗、補充水分後，隨即換上醫師袍，展開一整天的看診、教學與行政工作。
同樣選擇單車作為日常交通工具的，還有台大醫院金山分院院長蔡兆勳。多年來，他經常騎單車往返住處與台大醫院總院區；即便在2024年調派至金山分院擔任院長後，仍保留單車通勤的習慣，從總院區騎車後再轉搭交通車前往金山，讓移動方式更具彈性。
國際研究：單車通勤能減重、有益心血管
單車通勤能促進健康嗎？根據2016年刊登於國際期刊《刺胳針》的大型研究，針對英國約15萬名通勤族進行追蹤分析，結果顯示，在各種通勤方式中，騎單車對體重控制的效果最為顯著。每天騎單車通勤的人，相較於開車通勤者，男女性平均分別減重5公斤和4.4公斤。研究指出，即使是短距離騎乘，也能有效降低體脂肪，並對心血管健康產生正面影響。
空氣汙染問題待解 單車通勤須防吸廢氣
不過，單車通勤在台灣推廣的過程中，也曾面臨現實層面的疑慮，其中最常被提到的，就是空氣汙染問題。台大公衛學院特聘教授陳保中回憶，他留學英國時，指導博士論文的英國教授每天都是騎自行車上下班，讓他相當嚮往，也希望未來回台任教後能採取相同的通勤方式。
然而，實際回到台灣後，陳保中卻發現情況並不單純。特別是在上下班尖峰時段，台北市長期以汽、機車為主的交通環境，使得單車族往往行駛在慢車道旁，反而可能暴露於較高濃度的PM2.5中，成為吸入廢氣最多的族群之一。
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交通與能源轉型，空氣品質持續改善
這樣的疑慮確實存在，但也並非一成不變。隨著交通與能源轉型逐步推進，台灣的空氣品質近年已有明顯改善。根據環境部空氣品質監測數據，全國PM2.5年平均濃度，從108年的16.2 µg/m³，下降至114年的12.6 µg/m³。整體趨勢顯示，台灣空氣品質正持續改善，也在一定程度上降低了民眾對單車或步行通勤成為「廢氣吸納機」的擔憂。
交通部「綠色運輸服務平台」6月啟動
因應全球「2050淨零排放」目標，國內自2022年起推動多項政策，落實全民「淨零綠生活」，其中綠色運輸扮演關鍵角色。今（2026）年交通部預計6月啟動「綠色運輸服務平台」，透過揭露碳排資訊、結合單車與大眾運輸，提升公共運輸使用率，讓通勤同時兼顧健康與永續。
而在地方治理層面，新北市近年以「綠色運輸」為核心，發展自行車通勤綠廊，串聯河濱車道、市區道路與捷運站。透過YouBike系統整合，擴大北北桃共同生活圈的低碳通勤選項。
YouBike真便利！穿越過綠廊上班去
交通局長鍾鳴時表示，新北市截至2026年1月總計設置1516座YouBike租賃站，而因應北北桃生活圈通勤需求，通勤綠廊結合河濱自行車道與YouBike 2.0系統，於水岸周邊增設33站，累計服務人次達3.1億。
統計顯示，YouBike通勤綠廊的使用人次與減碳效益逐年成長，不僅提升自行車使用率，也促進健康生活型態，相關成果更獲得衛福部「2024健康城市獎」，及「2025 ESG交通運輸永續獎」肯定。
員工證就是票卡，公共運具助減碳
醫療體系同樣成為低碳通勤的重要示範場域。在南部，高醫醫療體系攜手一卡通公司，員工識別證就是智慧票卡，「嗶」一下即可搭乘捷運、公車、渡輪與YouBike；其中，高雄市立旗津醫院因地理條件特殊，員工多仰賴渡輪通勤，形成結合海上交通的低碳通勤模式，成為全台少見的示範案例。
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單車通勤3重點，促進健康又安全
不過，單車通勤是否等同於「運動」？運動醫學專家給出較為務實的看法。聯新國際醫院運動醫學科醫師吳易澄指出，單車通勤多為短時間騎乘，並不適合被視為取代正式運動的方式，但確實能增加日常活動量。更重要的是，它能降低對汽、機車的依賴，在健康促進與低碳運輸之間取得平衡。
本身熱愛運動、也常參與鐵人三項賽事的吳易澄強調，單車通勤應被視為一種生活型態選擇，而非運動表現的比較。為了讓單車通勤既健康又安全，他提醒民眾留意3個重點：
- 無論騎乘距離長短，都應配戴安全帽，做好基本防護。
- 通勤路線盡量避開車流密集道路，善用自行車道（例如新北市通勤綠廊），或車輛較少、空氣較佳的公園綠地。
- 隨時留意空氣品質，若空氣品質不良，或天候惡劣，應避免單車通勤，以降低健康與安全風險。
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從個人選擇到城市制度，單車通勤的意義早已不只是「多動一點」。當道路設計更友善、空氣品質持續改善，低碳移動也能成為多數人可實踐的日常，而不再只是少數人的理想生活。
◎ 圖片來源／新北市政府．高醫醫療體系提供
◎ 資料來源．諮詢專家／交通部．環境部．戴嘉言醫師．蔡兆勳醫師．陳保中教授．鍾鳴時局長．吳易澄醫師
