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阿里山林鐵新車「森里號」首度上山!經典紅黑塗裝積極試車

2026/02/06 10:39 更新戎華儀資深記者整理

以阿里山小火車聞名世界的阿里山林業鐵路,去年8月迎接全新打造的高階車款「森里號」列車,目前正積極試車,讓鐵道迷引頸期盼,2/4首度從北門站登上阿里山,預計今年就會投入營運。

 


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森里號試車2/4首度上阿里山。(圖/翻攝自農業部林鐵處臉書)

 

森里號命名 向山巔致敬

農業部林業及自然保育署以行政院前瞻計畫的特別預算打造森里號高階車款,一共向台灣車輛公司訂做了5輛機關車(火車頭)和26節車廂,第一輛機關車和5節車廂去年8月在森林鐵路嘉義車庫亮相,以鄒族族語「樹林」之意命名為「森里號EVI」,代表從阿里山山腳向山巔致敬,象徵阿里山森林鐵路歷經林業發展和觀光轉型、人與自然和諧共生的概念。

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阿里山鐵路從海拔30公尺的嘉義站,最高一路到海拔2451公尺的祝山站,以螺旋環繞、Z字型碰壁折返爬升,還有路線穿越從熱帶、暖帶到溫帶氣候3種林相變化等特色聞名,沿途經過多處轉彎、爬坡和高海拔氣候,對火車性能設計有極高的要求。


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森里號車頭。(圖/蔡宗翰攝影天地提供)

 

車頭融合經典色系 性能為阿里山林鐵量身打造

農業部林鐵處表示,森里號的外型承襲了黑色蒸汽火車頭和紅色柴油機關車傳統的塗裝,搭車頭配金色描繪的阿里山日出線條圖案,一共有97席座位(含2席無障礙座位),採用動力更強的新引擎,可以克服森林鐵路的地形和氣候,動力穩定輸出同時符合我國和歐美四期以上環保排放標準,避免增加對環境的污染;搭載全新轉向架的懸吊系統,結合多組不同功能的減震彈簧,可以減少車體搖晃,提升搭乘舒適度。

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森里號外型融合了蒸汽火車頭的「林鐵黑」、柴油火車的「阿里山紅」,車頭標誌則是代表日出的「聖光金」。(圖/蔡宗翰攝影天地提供)

 

票價與阿里山號不同 待交通部核定

森里號的另一特色,是第一款搭載自動門、自動化旅客資訊顯示系統的新型列車,可以減少乘客誤開車門的風險。林鐵處表示,未來森里號的票價和定位將與目前運行的阿里山號有所區隔,讓乘客有更多搭乘選擇,票價將報請交通部核定後實施。

 


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森里號車廂側身以金色標明「ALISHAN EVI TRAIN森里」。(圖/蔡宗翰攝影天地提供)

 

森里號去年10月獲得英國和歐洲最具權威性和影響力的鐵道雜誌《Narrow Gauge World》、英國威爾普蘭菲爾鐵路出版刊物《The Llanfair Railway Journal》的專文介紹,讓林鐵處對於能讓世界看到台灣在兼顧文化保存和創新技術之間取得平衡的成果,感到與有榮焉。

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◎ 圖片來源/蔡宗翰攝影天地提供.翻攝自農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處臉書
◎ 資料來源/農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處

 

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