開電動車一定環保?科學研究發現電動車造成的「輪胎污染」更嚴重

  • 梁萱琪 整理
  • 2024/04/30 15:36
  • 為了環保,不少民眾開始將家中的汽油車逐漸替換成電動車。但近日科學家發現,電動車有一種鮮為人知的環境汙染危機,因為電動車體積沉重,容易磨損輪胎造成「輪胎污染」。

     

    電動車也有污染問題?

    電動車雖然能解決油耗和尾氣污染的困擾,但也帶來「輪胎污染」的新問題,由於輪胎是開放系統,它們在行駛過程中不可避免地會釋放出微粒,這些微粒會進入到空氣、土壤和水中。荷蘭開放大學研究發現,一輛車每年平均會丟失約4.1公斤的輪胎重量,全球每年的輪胎污染高達600萬公噸。

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    電動車重量沉重 恐造成「輪胎污染」

    隨著全球電動車普及,這問題恐會進一步加劇,由於電動車相較於汽油車,會有更大更重的電池,這使它們的整體重量更加沉重,車輛加重的重量會增加輪胎的磨損,從而釋放出更多的塑膠微粒。

     

    這些微粒不僅僅是環境的災難,這些由橡膠、金屬和化學添加劑組成的微粒,會進入水體並進一步流入大海,成為海洋中的微塑膠污染。更糟糕的是,其中的一種化學物質6PPD,會與臭氧反應生成6PPD-醌,這種物質已經被證實對鮭魚等魚類有毒。

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    尋找更安全、更環保的輪胎製造方法是關鍵

    此研究已發布在《國際環境研究與公共衛生期刊》上,研究團隊成員彼得·揚·科爾指出:「因氣候變化日益嚴重,我們仍需要快速淘汰汽油車,解決方案可能包括減少整體的汽車使用,轉而投資於交通基礎設施,以及開發較輕型的車輛,減少輪胎的磨損和微粒的生成。」

     

    目前有些國家和地區,已經開始對重型車輛徵收更高的稅,以此鼓勵消費者選擇較輕型的車輛。此外,尋找更安全、更環保的輪胎製造方法也將是解決這一問題的關鍵,但無論我們選擇何種交通工具,都應該努力降低其對環境的影響,以保護珍貴的生態系統。

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    ◎ 圖片來源/達志影像/shutterstock提供
    ◎ 資料來源/明日科學

     

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