開電動車一定環保？科學研究發現電動車造成的「輪胎污染」更嚴重

為了環保，不少民眾開始將家中的汽油車逐漸替換成電動車。但近日科學家發現，電動車有一種鮮為人知的環境汙染危機，因為電動車體積沉重，容易磨損輪胎造成「輪胎污染」。

電動車也有污染問題？

電動車雖然能解決油耗和尾氣污染的困擾，但也帶來「輪胎污染」的新問題，由於輪胎是開放系統，它們在行駛過程中不可避免地會釋放出微粒，這些微粒會進入到空氣、土壤和水中。荷蘭開放大學研究發現，一輛車每年平均會丟失約4.1公斤的輪胎重量，全球每年的輪胎污染高達600萬公噸。

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電動車重量沉重 恐造成「輪胎污染」

隨著全球電動車普及，這問題恐會進一步加劇，由於電動車相較於汽油車，會有更大更重的電池，這使它們的整體重量更加沉重，車輛加重的重量會增加輪胎的磨損，從而釋放出更多的塑膠微粒。

這些微粒不僅僅是環境的災難，這些由橡膠、金屬和化學添加劑組成的微粒，會進入水體並進一步流入大海，成為海洋中的微塑膠污染。更糟糕的是，其中的一種化學物質6PPD，會與臭氧反應生成6PPD-醌，這種物質已經被證實對鮭魚等魚類有毒。

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尋找更安全、更環保的輪胎製造方法是關鍵

此研究已發布在《國際環境研究與公共衛生期刊》上，研究團隊成員彼得·揚·科爾指出：「因氣候變化日益嚴重，我們仍需要快速淘汰汽油車，解決方案可能包括減少整體的汽車使用，轉而投資於交通基礎設施，以及開發較輕型的車輛，減少輪胎的磨損和微粒的生成。」

目前有些國家和地區，已經開始對重型車輛徵收更高的稅，以此鼓勵消費者選擇較輕型的車輛。此外，尋找更安全、更環保的輪胎製造方法也將是解決這一問題的關鍵，但無論我們選擇何種交通工具，都應該努力降低其對環境的影響，以保護珍貴的生態系統。

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◎ 圖片來源／達志影像/shutterstock提供
◎ 資料來源／明日科學

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