陽明交大響應世界地球日 校長率主管爬山上班減碳鍛鍊心肺

國立陽明交通大學的陽明校區，因為地形特殊，多數校舍位在半山腰，且坡度陡斜，長年以來校方開闢校內公車方便師生在山上、上下間移動，還開放大二以上的學生可在校內駕駛汽機車。4月22日校方為響應世界地球日，校長林奇宏率行政團隊從山下徒步走到山上的行政大樓上班，呼籲師生節能減碳，同時還可以順便健身、加強心肺功能。

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山下走到山上至多15分鐘 上課順便運動

陽明交大的陽明校區前身為陽明大學，校區有大半都在山上，從山下走到山上大約要10到15分鐘，要是前一堂課在山下、下一堂課在山上，靠「11路」上山跟爬山沒兩樣，多數師生選擇搭校內公車或是騎機車、開車上山，校方安排第二、第三節課之間有長達20分鐘的下課休息時間，方便師生上山。

陽明交大校長林奇宏宣示，校方將在2024底前完成碳盤查，以回應全球暖化危機，鼓勵師生多搭乘大眾運輸工具或以步行取代自駕。陽明交大永續發展暨社會責任推動辦公室執行長許銘能表示，鼓勵師生走路上山也有助於鍛鍊心肺功能，順便健身，對環境較為友善，一舉兩得。

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大學校園通常占大廣大，就算只在平地移動，光靠走路也相當耗時。陽明交大的陽明校區在山下平地區域設有Youbike站點，方便師生從捷運站直接騎自行車進入校內，不過停車柱總是供不應求。許銘能說，校方已經爭取希望設置更多停車柱，還由校友協助引進公共電動滑板車，方便師生在校內移動。

校園碳盤查 找出耗能源頭

許銘能說，陽明交大做碳盤查主要的目的，是為校方提供未來節能減碳的改善方向，納入計算的範圍包括全校的用水、用電、發電機用油量，以及校車碳排量、實驗室的液化氮等冷凍設備碳排量等，同時也會將校內植物能吸附的二氧化碳當量納入計算抵減。

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在節能減碳的趨勢下，陽明交大校方為有效省電，去年完成智慧路燈建置，可以偵測環境光線大小，以決定開啟路燈的時間。完成碳盤查後的下一步，還將更精密計算同一棟大樓內不同單位和空間各自的用電量、預備汰換已經使用廿、卅年的老舊電器，達成降低碳排放量的目標。

◎ 圖片來源／國立陽明交通大學提供
◎ 諮詢專家／許銘能執行長

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